¿Limitacion al Autotransporte Mexicano hacia EEUU con TLCAN 2.0?


El vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canarcar) José Refugio Muñoz en el Segundo Congreso Nacional en Seguridad Vial informo respecto al Acuerdo Bilateral recientemente alcanzado entre Mexico y Estados Unidos.

En su ponencia Muñoz destaco una propuesta que resultaria inequitativa para el transportista mexicano, ya que las empresas que realizan fletes no podrian cruzar más allá de la zona comercial fronteriza, mientras que la contraparte  Estadounidense no tendria la misma restriccion.

Actualmente México, EUA y Canadá permiten los Servicios de Autotransporte Internacional de Carga al amparo del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), para el traslado de carga. El resultado de esta propuesta puede afectar de forma importante a la industria del transporte terrestre internacional en México, toda vez que hasta 70.9% del comercio entre nuestro país y sus vecinos al norte se efectúa por carretera. En este sentido, los grandes camiones de carga son el símbolo del comercio internacional.

 

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